Ford Ranger 2.0 TDCi Panther Raptor 4x4 Doppelkabine (E
Fahrzeugnummer: E+K
€ 57.950*
€ 57.950*
| Hubraum | 1.996 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 150 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2022 |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 4-Türer |
| Leistung | 156 kW (213 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Performance-Blau-Metallic |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch**: 10,50 l/100km (innerorts), 7,80 l/100km (außerorts), 8,80 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 231,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: D
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
Abstandswarner
-
Airbag
-
Allradantrieb
-
ESP
-
Nebelscheinwerfer
-
Partikelfilter
-
Servolenkung
-
-
Innenausstattung
-
Beheizbare Frontscheibe
-
Bordcomputer
-
Einparkhilfe
-
Elektrische Fensterheber
-
Elektrische Sitzeinstellung
-
Klimaautomatik
-
Lederausstattung
-
Lederlenkrad
-
Multifunktionslenkrad
-
Navigationssystem
-
Regensensor
-
Sitzheizung
-
Sprachsteuerung
-
Tempomat
-
USB
-
Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Alufelgen
-
Anhängerkupplung
-
Berganfahrassistent
-
Einparkhilfe Kamera
-
Elektrische Heckklappe
-
LED-Scheinwerfer
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Euro 6d, 2.Sitzreihe mit Sitzbank, 3. Bremsleuchte, 3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktives Überrollschutzsystem, Anhängerkupplung, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA), Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Allradantrieb, Audio-Navigationssystem Ford SD (mit Ford SYNC), Audio-Paket 129, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel schwarz, Außentemperaturanzeige, AUX-IN-Anschluss, Batterie verstärkt, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bluetooth-Schnittstelle, Bodenleuchte im Außenspiegel, Bordcomputer, Brillenfach in Dachhimmel / Dachkonsole integriert, Dachkonsole mit Leseleuchten, Diebstahl-Warnanlage mit Innenraumüberwachung, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem, Fahrassistenz-System: Bergabfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrzeugschlüssel (2) beide klappbar, Farbdisplay (8 Zoll), Fensterheber elektrisch hinten, Fensterheber elektrisch vorn, FordPass Connect inkl. eCall, Frontscheibe heizbar, Fußmatten Premium, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getränkehalter vorn, Getriebe Automatik - Typ: 10R80 (10-Stufen), Gurtstraffer, Heckklappenbetätigung elektrisch, Heckscheibe heizbar, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Intelligent Protection System (IPS), Intelligenter Geschwindigkeits-Begrenzer, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie/Aufbau: Pritsche, Doppelkabine, KeyFree-System, Kindersicherung elektrisch, Klimaautomatik 2-Zonen, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, Kopfstützen hinten, Kühlergrill schwarz, Laderaum-Paket 22, Laderaum-Paket 22, Laderaumwanne, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lenkrad (Leder) mit Multifunktion, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, LM-Felgen 8,5x17 (6x2-Speichen-Design, schwarz), LM-Felgen 8x18 (Style 2), Metallic-Lackierung, Mittelarmlehne hinten, Mittelkonsole Premium, Modellpflege (2), Motor 2,0 Ltr. - 156 kW TDCi Panther KAT, Motor 2,0 Ltr. - 156 kW TDCi Panther KAT, Nebelscheinwerfer LED, Off-Road-Paket, Parkpilotsystem hinten, Pritschenabdeckung (Rollo), Pritschenabdeckung (Rollo), Radioempfang digital (DAB), Rad-Paket 41, Rad-Paket 41, Radstand 3220 mm, Raptor-Paket, Raptor-Paket, Reserverad in Fahrbereifung, Rückfahrkamera, Rücksitz-Paket 11, Rücksitz-Paket 11, Rußpartikelfilter, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer LED, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Schmutzfänger hinten, Seitenairbag vorn, Servolenkung elektrisch, Sitz vorn links elektr. verstellbar (8-fach), Sitz vorn rechts elektr. verstellbar (8-fach), Sitzausstattung: 5-Sitzer, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Sitz-Paket 53, Sitz-Paket 53, Sonnenblende links mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Sperrdifferential, Sportbügel hinten schwarz (Ladefläche), Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Steckdose 230V, Stoßfänger hinten schwarz (Stahl), Teppichboden in Fahrgast-/Laderaum, Türgriffe außen lackiert, Unterfahrschutz, Unterfahrschutz hinten, USB-Anschluss, Verglasung getönt, Vorbereitungs-Paket Tachograph, Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle, Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zierleisten unterhalb Seitenscheiben Chrom-Dekor Fahrzeugnr.: E+K
€ 57.950*
Fahrzeugnummer: E+K
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.